Πρώτον, μια επισκόπηση της βαλβίδας ασφαλείας
Η βαλβίδα ασφαλείας χρησιμοποιείται ως συσκευή προστασίας από υπερπίεση σε εξοπλισμό πίεσης, δοχεία ή αγωγούς. Όταν η πίεση στον εξοπλισμό, το δοχείο ή τον αγωγό είναι υψηλότερη από την επιτρεπόμενη τιμή, η βαλβίδα ανοίγει αυτόματα και στη συνέχεια αποφορτίζεται πλήρως για να αποφευχθεί η συνέχιση της αύξησης της πίεσης στον εξοπλισμό, το δοχείο ή τον αγωγό. Όταν η πίεση μειώνεται στην καθορισμένη τιμή, η βαλβίδα πρέπει να κλείνει αυτόματα εγκαίρως έτσι ώστε να προστατεύεται η ασφαλής λειτουργία του εξοπλισμού, του δοχείου ή του αγωγού.
Η βαλβίδα ασφαλείας μπορεί να οδηγείται απευθείας από την πίεση του συστήματος που εισάγεται από τη βαλβίδα. Σε αυτήν την περίπτωση, το μηχανικό φορτίο παρέχεται από ένα ελατήριο ή ένα βαρύ σφυρί για να ξεπεραστεί η πίεση του μέσου κάτω από το δίσκο βαλβίδας. Μπορούν επίσης να οδηγούνται από έναν μηχανισμό, ο οποίος ανοίγει ή κλείνει τη βαλβίδα ασφαλείας απελευθερώνοντας ή εφαρμόζοντας μια δύναμη κλεισίματος. Επομένως, σύμφωνα με τον παραπάνω τρόπο οδήγησης, η βαλβίδα ασφαλείας χωρίζεται σε λειτουργία άμεσης δράσης και τύπο πιλότου.
Η βαλβίδα ασφαλείας μπορεί να ανοίξει κατ 'αναλογία προς το ευρύ ανοιχτό εύρος ή σε σημαντικό ανοιχτό ύψος και μπορεί να ανοίξει σε ένα μικρό ανοιχτό εύρος ύψους και στη συνέχεια ξαφνικά να ανοίξει σε πλήρη ανοιχτή θέση. Επομένως, η βαλβίδα ασφαλείας μπορεί να χωριστεί σε αναλογικό και πλήρως ανοιχτό τύπο.
Η δομή, η εφαρμογή της βαλβίδας ασφαλείας και ο προσδιορισμός της ονομαστικής πρόσβασης υπόκεινται στον κανονισμό ή τη συγκατάθεση του νόμιμου φορέα. Μεταξύ των διαφορετικών προδιαγραφών, οι όροι και οι ορισμοί μπορεί να είναι διαφορετικοί. Κατά την εφαρμογή της βαλβίδας ασφαλείας, πρέπει να ακολουθεί τις απαιτήσεις των σχετικών προδιαγραφών της. Επειδή η βαλβίδα ασφαλείας είναι μια αυτόματη βαλβίδα, υπάρχουν πολλές διαφορές μεταξύ της βαλβίδας ασφαλείας και της γενικής βαλβίδας όσον αφορά τη δομή και τις παραμέτρους απόδοσης.
Ορισμένα ειδικά ουσιαστικά είναι εύκολο να συγχέονται. Για να καταστεί η πλειονότητα των χρηστών κατανοητή η βαλβίδα ασφαλείας πιο καθαρά και να είναι σε θέση να επιλέξουν σωστά, μερικά από τα κύρια ουσιαστικά εξηγούνται παρακάτω.
Δύο. Η ορολογία της βαλβίδας ασφαλείας
(1) βαλβίδα ασφαλείας: ένα είδος αυτόματης βαλβίδας. Αντί να χρησιμοποιεί οποιαδήποτε εξωτερική δύναμη, χρησιμοποιεί τη δύναμη του ίδιου του μέσου για να εκφορτίσει μια ονομαστική ποσότητα υγρού για να αποτρέψει την πίεση στο σύστημα να υπερβεί την προκαθορισμένη τιμή ασφαλείας. Όταν η πίεση επανέλθει στην κανονική, η βαλβίδα κλείνει ξανά και εμποδίζει το μέσο να συνεχίσει να ρέει.
(2) βαλβίδα ασφαλείας άμεσου φορτίου: βαλβίδα ασφαλείας με μηχανικό φορτίο άμεσης δράσης, όπως βαρύ σφυρί, μοχλό συν σφυρί ή ελατήριο, για να ξεπεραστεί η δύναμη που παράγεται υπό την πίεση του δίσκου κάτω από τη βαλβίδα.
(3) βαλβίδα ασφαλείας με συσκευή υποβοήθησης ισχύος: η βαλβίδα ασφαλείας μπορεί να ανοίξει υπό κανονική πίεση ανοίγματος μέσω βοηθητικής συσκευής ισχύος. Ακόμα κι αν η βοηθητική συσκευή είναι εκτός λειτουργίας, η βαλβίδα ασφαλείας μπορεί ακόμα να πληροί τις τυπικές απαιτήσεις.
(4) βαλβίδα ασφαλείας με επιπλέον φορτίο: αυτού του είδους η βαλβίδα ασφαλείας διατηρεί πάντα αυξημένη πίεση στεγανοποίησης έως ότου η πίεση εισόδου της φτάσει στην πίεση ανοίγματος. Η πρόσθετη δύναμη (συμπληρωματικό φορτίο) μπορεί να τροφοδοτείται από εξωτερική ενέργεια και πρέπει να απελευθερώνεται αξιόπιστα όταν η βαλβίδα ασφαλείας φτάσει στην πίεση ανοίγματος. Το μέγεθος πρέπει να ρυθμιστεί έτσι ώστε, με την προϋπόθεση ότι δεν απελευθερώνεται η πρόσθετη δύναμη, η βαλβίδα ασφαλείας μπορεί ακόμα να φτάσει την ονομαστική μετατόπιση στην προϋπόθεση ότι η πίεση εισόδου δεν υπερβαίνει το ποσοστό των εθνικών κανονισμών για να ανοίξει το ποσοστό πίεσης.
(5) ανακουφιστική βαλβίδα χειριστή: βαλβίδα ασφαλείας που οδηγείται ή ελέγχεται από βαλβίδα χειριστή Η ίδια η πιλοτική βαλβίδα πρέπει να είναι βαλβίδα ασφαλείας άμεσου φορτίου που πληροί τις τυπικές απαιτήσεις.
(6) αναλογική βαλβίδα ασφαλείας: μια βαλβίδα ασφαλείας που ανοίγει ή κλείνει σε μεγάλο εύρος ανοίγματος ή σε αρκετά υψηλό ύψος ανοίγματος.
(7) βαλβίδα ασφαλείας πλήρους εκκίνησης: μια βαλβίδα ασφαλείας που ανοίγει μόνο σε μικρό ύψος ανοίγματος και στη συνέχεια ανοίγει ξαφνικά σε πλήρη ανοικτή θέση. Το ύψος ανοίγματος δεν είναι μικρότερο από τη διάμετρο του καναλιού 1/4.
(8) βαλβίδα ασφαλείας micro start: είναι μια βαλβίδα ασφαλείας άμεσης δράσης που χρησιμοποιείται μόνο σε υγρό μέσο. Το ύψος ανοίγματος κυμαίνεται από 1/40 ~ 1/20 διάμετρο δρομέα.
(9) ανοιχτή πίεση (ονομαστική πίεση): η πίεση εισόδου της βαλβίδας βαλβίδας όταν η βαλβίδα αρχίζει να αυξάνεται υπό συνθήκες λειτουργίας. Κάτω από αυτήν την πίεση, το ύψος ανοίγματος της βαλβίδας αρχίζει να μετράται και το μέσο μπορεί να εκκενώνεται συνεχώς από τον οπτικό ή ακουστικό κορμό.
(10) πίεση εκπομπής: η πίεση του δίσκου φτάνει στο απαιτούμενο ύψος εισόδου. Το ανώτατο όριο πίεσης εκκένωσης πρέπει να υπόκειται σε σχετικά εθνικά πρότυπα ή προδιαγραφές.
(11) υπέρ της πίεσης: η διαφορά μεταξύ της πίεσης εκκένωσης και της πίεσης ανοίγματος εκφράζεται συνήθως από το ποσοστό της πίεσης ανοίγματος.
(12) πίεση πίσω καθίσματος: μετά την εκφόρτιση, ο δίσκος έρχεται σε επαφή με το κάθισμα της βαλβίδας, δηλαδή την πίεση εισόδου όταν το ύψος αλλάζει στο μηδέν.
(13) διαφορά πίεσης ανοίγματος και κλεισίματος: η διαφορά μεταξύ της πίεσης ανοίγματος και της οπίσθιας πίεσης εκφράζεται συνήθως ως το ποσοστό της πίεσης του πίσω καθίσματος και το ποσοστό της πίεσης ανοίγματος. Μόνο όταν η πίεση ανοίγματος είναι χαμηλή, χρησιμοποιείται η διαφορά πίεσης δύο.
(14) αντίθλιψη: πίεση στην έξοδο της βαλβίδας ασφαλείας.
(15) ονομαστική πίεση εκφόρτισης: το πρότυπο καθορίζει το ανώτατο όριο πίεσης εκφόρτισης.
(16) πίεση δοκιμής στεγανοποίησης: πίεση εισόδου για έλεγχο στεγανοποίησης και ρυθμός διαρροής της επιφάνειας στεγανοποίησης μέσω κλειστών μερών υπό αυτήν την πίεση.
(17) ύψος ανοίγματος: η πραγματική ανύψωση του δίσκου από την κλειστή θέση.
(18) περιοχή ροής: η ελάχιστη περιοχή διατομής μεταξύ της εισόδου του δίσκου και της επιφάνειας στεγανοποίησης του πώματος, η οποία χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό της θεωρητικής μετατόπισης χωρίς αντίσταση.
(19) η διάμετρος του δρομέα: η διάμετρος που αντιστοιχεί στην περιοχή του δρομέα.
(20) περιοχή κουρτίνας: όταν ο δίσκος βρίσκεται πάνω από το κάθισμα της βαλβίδας, η κυλινδρική ή κωνική περιοχή καναλιών σχηματίζεται μεταξύ των επιφανειών στεγανοποίησης
(21) περιοχή εκπομπών: η ελάχιστη διατομή του καναλιού υγρού κατά την εκφόρτιση της βαλβίδας. Για τη συνολική βαλβίδα ασφαλείας αποκάλυψης, η περιοχή εκπομπών ισούται με την περιοχή ροής. για τη βαλβίδα ασφαλείας μικρο εκκίνησης, η περιοχή εκπομπών είναι ίση με την περιοχή κουρτίνας.
(22) θεωρητική μετατόπιση: η τομή του δρομέα και η ροή της βαλβίδας ασφαλείας.
