1. Η βασική δομή
Η γενική βαλβίδα αγωγού αερίου αποτελείται κυρίως από το σώμα βαλβίδας, την έδρα, τη σφαίρα, το στέλεχος και τα στοιχεία μετάδοσης. Η κύρια λειτουργία της σφαιρικής βαλβίδας είναι η σύνδεση και η αποκοπή της διέλευσης του ρευστού στον σωλήνα. Η σφαιρική βαλβίδα χρησιμοποιείται για να κάνει την μπάλα να περιστρέφεται κατά 90 ° μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων για να πραγματοποιήσει τις λειτουργίες ενεργοποίησης και απενεργοποίησης.
Χρησιμοποιείται συνήθως βαλβίδα αγωγού φυσικού αερίου μπάλα πλωτή δομή μπάλα και η κύρια δομή των δύο μεγάλων κατηγοριών.
① η πλωτή σφαίρα σφαιρικής βαλβίδας επιπλέει, υπό την επίδραση της πίεσης φυσικού αερίου, η μπάλα θα πιεστεί σταθερά στην πλευρά εξόδου του δακτυλίου, η οποία θα σχηματίσει μια ενιαία σφράγιση, η σφράγιση της έδρας της βαλβίδας δεν μπορεί να είναι εγγυημένη. Αυτή η δομή της σφαιρικής βαλβίδας χαρακτηρίζεται από απλή δομή, καλή μονόπλευρη απόδοση σφράγισης, αλλά η επιφάνεια στεγανοποίησης αντέχει σε μεγαλύτερη πίεση, έτσι ώστε η ροπή ανοίγματος και κλεισίματος.
② Η σταθερή δομή της σφαιρικής βαλβίδας με τον άνω και κάτω άξονα, ο κάτω άξονας είναι στερεωμένος στο κάτω μέρος του σώματος ρουλεμάν, το πάνω στέλεχος συνδέεται. Η σφαίρα μπορεί να περιστρέφεται κατά μήκος του άξονα που είναι κάθετος στη δίοδο της βαλβίδας και δεν μπορεί να μετακινηθεί πλευρικά ως η σφαιρική βαλβίδα πλωτής δομής. Επομένως, το έργο της σταθερής σφαιρικής βαλβίδας, η πίεση πριν το υγρό της βαλβίδας περάσει μόνο στο ρουλεμάν και στο στέλεχος, δεν θα προκαλέσει πίεση στο κάθισμα, επομένως η σταθερή βαλβίδαΗ ροπή είναι μικρή, η παραμόρφωση της έδρας της βαλβίδας είναι μικρή, η σταθερή απόδοση στεγανοποίησης, η μεγάλη διάρκεια ζωής. Το σταθερό κάθισμα σφαιρικής βαλβίδας είναι πλωτό, πλωτό κάθισμα βαλβίδας με την πίεση ελατηρίου και την πίεση φυσικού αερίου στη σφαίρα, προκειμένου να επιτευχθεί η στεγανοποίηση.
2. Δομή έδρας σφαιρικής βαλβίδας
(1) συνηθισμένο κάθισμα
Η κανονική έδρα χρησιμοποιείται γενικά στη διάμετρο της σφαιρικής βαλβίδας ίση με μικρότερη από 200 mm πλωτή έδρα [1]. Το κανονικό κάθισμα είναι κυρίως στη δύναμη προ-σύσφιξης ή στην πίεση του ρευστού, στο κάθισμα της βαλβίδας και στη συμπίεση της μπάλας και στην πλαστική παραμόρφωση του υλικού του καθίσματος για να επιτευχθεί σφράγιση, το αποτέλεσμα στεγανοποίησης εξαρτάται από την έδρα της βαλβίδας στο ρευστό κάτω από τη δράση ή προ -Σύσφιξη Υπό τη δράση της δύναμης, μπορεί να αντισταθμίσει το βαθμό μη στρογγυλότητας και επιφανειακής μικροτραχύτητας της σφαίρας. Αυτή η δομή έδρας βαλβίδας είναι απλή, εύκολη επεξεργασία, η εφαρμογή είναι πιο κοινή.
(2) εύκαμπτο κάθισμα
Υπάρχουν πολλές εύκαμπτες μορφές καθισμάτων, αλλά συνήθως χρησιμοποιούνται στις γραμμές φυσικού αερίου είναι το κάθισμα σπειροειδούς ελατηρίου και το κάθισμα δισκοελατηρίου. Και τα δύο αυτά καθίσματα ωθούν το κάθισμα στο σώμα της μπάλας από την ελαστική δύναμη του ελατηρίου και την πίεση του υγρού σφράγισης που φτάνει. Αυτά τα δύο καθίσματα έχουν καλή ικανότητα αμφίδρομης στεγανοποίησης και καλή ικανότητα αντιστάθμισης ελαστικότητας, αλλά για το κάθισμα σπειροειδούς ελατηρίου, η ακαμψία κάθε ελατηρίου είναι δύσκολο να είναι συνεπής, με αποτέλεσμα την ανομοιόμορφη πίεση έδρας, την απόδοση στεγανοποίησης της βαλβίδας κρούσης. Αντίθετα, η δομή του δίσκου ελατηρίου είναι απλή, συμπαγής, εύκολη επεξεργασία και δύναμη ομοιόμορφα. Ως εκ τούτου, ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών.
(3) Περιστροφική έδρα βαλβίδας
Ροπή ανοίγματος σφαιρικής βαλβίδας ή κλείσιμο πριν από τη σφαίρα και την έδρα της βαλβίδας για να σχηματιστεί ένα στενό κανάλι σε σχήμα ημισελήνου, έτσι το φυσικό αέριο ρίχτηκε στην τυρβώδη ροή υψηλής ταχύτητας, με αποτέλεσμα συχνά τη διάβρωση της έδρας της βαλβίδας και την εσωτερική διαρροή. Το κύριο χαρακτηριστικό της περιστροφικής έδρας βαλβίδας είναι η βαλβίδα κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο, η έδρα της βαλβίδας μπορεί να κατασκευαστεί κατά μήκος του άξονα του καναλιού για περιστροφική κίνηση μέσω της βαλβίδας για την περιστροφή της έδρας της βαλβίδας, η έδρα της βαλβίδας μπορεί να φθείρεται ομοιόμορφα κατά μήκος της περιφερειακής κατεύθυνση για τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας και την παράταση της διάρκειας ζωής.